Автоэвакуаторы

Технические характеристики:

• Габаритные размеры, мм: длина — 7850, ширина — 2350, высота — 2500;
• Колесная база, мм — 3815;
• Снаряженная масса, кг — 3850;
• Полная масса, кг: 7500. Нагрузка на переднюю ось — 2555, на заднюю ось — 4945;
• Грузоподъемность, кг — 3500;
• Лебедка — электрическая;
• Тяговое усилие, т — 4,1;
• Длина троса, м — 20.

Особенности стационарных эвакуаторных платформ:

• Легкий и прочный каркас платформы, вес 500-1200 кг;
• Продольные лонжероны оригинальной конструкции, раскроенные с помощью установки плазменной резки;
• Высокая несущая способность, низкий вес;
• Запатентованный механизм универсального крепления платформы на любой тип шасси;
• Запатентованное «Заднее защитное устройство» (ЗЗУ), предохраняющее аппарели от выпадения и позволяющее разместить задние фонари исходя из правила № 48 ЕЭК ООН;
• Лебедка с червячным редуктором. Отсутствие тормозного механизма — снижение затрат на эксплуатацию;
• Поперечное смещение лебедки, для предохранения от «стаскивания» погружаемого автомобиля на последних метрах платформы;
• Окраска специальными промышленными красками;
• Возможность исполнения в различных длинах.

Стандартная комплектация:

• электрическая лебедка с поперечным смещением;
• составные или цельные аппарели;
• трехслойная окраска.

Дополнительное устройство частичной погрузки, или как его еще называют «вилы» или «бриль», интегрировано в силовую и гидравлическую системы основной платформы.

Технические характеристики:

• Габаритные размеры, мм: длина — 7500, ширина — 2340, высота — 2400;
• Колесная база, мм — 3815;
• Снаряженная масса, кг — 4250;
• Полная масса, кг: 7500. Нагрузка на переднюю ось — 1850, на заднюю ось — 5650;
• Грузоподъемность платформы, кг — 3100;
• Грузоподъемность захвата, кг — 1200;
• Масса буксируемого автомобиля, кг — 2000.

Особенности эвакуаторов с устройством частичной погрузки:

• Перевозка автомобилей двух автомобилей одновременно;
• Вилы позволяют перевозить высокие автомобили, превышающие 4 метра по высоте;
• Несущая стрела выполнена с применением легированных сталей, где раскрой при помощи лазерных установок обеспечивает необходимую точность, а гидравлика позволяет нести 1200 или 2500 кг на полном вылете (в зависимости от исполнения);
• Возможность монтирования бриля на любой тип платформы — плоский, сдвижной (г/п 3, 4 или 6 т), с краном-манипулятором или без;
• Свойства базового шасси определяют фактическую грузоподъемность дополнительного устройства частичной погрузки.

Стандартная комплектация:

• полностью оцинкованная структура;
• стандартный колесный захват (вилы);
• вилки крепления за раму — 2 комплекта;
• переходник для крепления за раму;
• буксировочные и крепежные проушины;
• удлинители вилок крепления;
• фаркоп типа «шар» (съемный);
• стальной инструментальный ящик.

Эвакуатор со сдвижной платформой является следующим этапом развития эвакуаторной техники и применяется там, где важна скорость погрузки и сохранность автомобиля.

Технические характеристики:

• Габаритные размеры, мм: длина — 8600, ширина — 2350, высота — 2500;
• Колесная база, мм — 3815;
• Снаряженная масса, кг — 4200;
• Полная масса, кг: 7500. Нагрузка на переднюю ось — 3100, на заднюю ось — 6000;
• Грузоподъемность, кг — 3300;
• Лебедка — гидравлическая;
• Тяговое усилие, т — 4,1;
• Длина троса, м — 20.

Особенности эвакуаторов со сдвижной платформой г/п 3т:

• Самый низкий вес среди конкурентов — 1300 кг, большая остаточная грузоподъемность;
• Самонесущая боковина оригинальной конструкции;
• Лебедка с червячным редуктором. Отсутствие тормозного механизма — снижение затрат на эксплуатацию;
• Повышение надежности за счет гидроцилиндров с шарнирными втулками;
• Поперечное смещение лебедки — предохранение «стаскивания» погружаемого автомобиля на последних метрах платформы.

Варианты исполнения по длине погрузочной платформы 5350 мм (габарит 5750*2300 мм) или 6000 мм (габарит 6400-2300 мм).

Стандартная комплектация:

• несущая структура из легких, прочных сталей;
• коробка отбора мощности и гидравлический насос с механическим включением;
• лебедка усилием 3 т с поперечным смещением;
• контурные диодные огни;
• фонарь освещения платформы;
• маслобак с установленным сливным фильтром чистотой 25 мкм, заливной горловиной, указателем уровня масла и термометром;
• защитный чехол гидрораспределителя.

Введение на рынок новых более мощных эвакуаторов вызвано запросами потребителей, связанными, в свою очередь, с ростом автомобильного парка, увеличением в нем составляющей тяжелых и дорогих машин. Для удовлетворения возникшего спроса, мы предлагает покупателям эвакуатор со сдвижной платформой грузоподъемностью 6 тонн. Возможно исполнение с чистой погрузочной длиной 6000 или 6400 мм, в зависимости от базового межосевого расстояния.

Технические характеристики:

• Габаритные размеры, мм: длина — 8600, ширина — 2350, высота — 2500;
• Колесная база, мм — 4475;
• Снаряженная масса, кг — 5000;
• Полная масса, кг: 9500. Нагрузка на переднюю ось — 3100, на заднюю ось — 6400;
• Грузоподъемность, кг — 4500;
• Конструктивная грузоподъемность платформы, кг — 6000;
• Лебедка — гидравлическая;
• Тяговое усилие, т — 5,4;
• Длина троса, м — 30.

Особенности эвакуаторов со сдвижной платформой г/п 6т:

• Низкий вес: 6000 мм — 1900; 6400 мм — 2200 кг, большая остаточная грузоподъемность;
• Повышена надежность за счет гидроцилиндров с шарнирными втулками;
• Самонесущая боковина оригинальной конструкции;
• Лебедка с червячным редуктором. Отсутствие тормозного механизма — снижение затрат на эксплуатацию;
• Поперечное смещение лебедки, для предохранения «стаскивания» погружаемого автомобиля на последних метрах платформы.

Стандартная комплектация:

• несущая структура из легких, прочных сталей;
• лебедка усилием 5,4 т с поперечным смещением;
• коробка отбора мощности с механическим включением;
• отсутствие выступающих боковин на платформе;
• 2 фонаря освещения платформы;
• контурные диодные огни;
• маслобак с установленным сливным фильтром чистотой 25 мкм, заливной горловиной, указателем уровня масла и термометром;
• защитный чехол гидрораспределителя.

Технические характеристики:

• Габаритные размеры, мм: длина — 7800, ширина — 2400, высота — 3000;
• Колесная база, мм — 3815;
• Снаряженная масса, кг — 4535;
• Полная масса, кг: 7500. Нагрузка на переднюю ось — 2555, на заднюю ось — 4945;
• Грузоподъемность, кг — 2815. Подъемной платформы — 1800, нижней платформы — 3000;
• Лебедка — гидравлическая;
• Тяговое усилие, т — 4,1;
• Длина троса, м — 20.

Особенности двухуровневых автовозов:

• Низкий вес — 1800 кг;
• Запатентованное заднее запорное устройство;
• Запатентованная задняя стойка с совмещенной механической фиксацией;
• Возможность установки фаркопа типа «шар» для прицепа;
• Автовозный настил с башмаками.

Стандартная комплектация:

• несущая структура из легированных сталей;
• коробка отбора мощности с механическим включением;
• лебедка усилием 3 т с поперечным смещением;
• автовозный настил с 4-мя башмаками;
• коробка отбора мощности и гидравлический насос с механическим включением;
• фонарь освещения платформы;
• контурные диодные огни;
• маслобак с установленным сливным фильтром чистотой 25 мкм, заливной горловиной, указателем уровня масла и термометром;
• защитный чехол гидрораспределителя;
• трехслойная окраска.

Двухэтажный 3-хместный эвакуатор с подвижной верхней платформой на шасси ISUZU FSR90 SL-NCUS

Двухэтажный 3-хместный эвакуатор с подвижной верхней платформой на шасси ISUZU FSR90 SL-NCUS

Технические характеристики:

• Снаряженная масса, кг: 6 800;
• Полная масса, кг: 12 000. Нагрузка на переднюю ось: 4 000, заднюю: 8 000;
• Грузоподъемность, кг: 5 050.

Особенности эвакуатора:

• Импортная сталь;
• Запатентованное заднее защитное устройство;
• Передний козырек над кабиной с ручным гидронасосом;
• Гидравлическая и механическая фиксация промежуточных положений, запатентованная задняя стойка;
• Полностью импортная гидравлика, оцинкованные трубки;
• Гидравлическая лебедка 4,1 т (червячного типа, не обслуживаемая) с поперечным смещением;
• Оцинкованный трос 20 м;
• Фирменные оцинкованные направляющие ролики;
• Полноценная трехслойная окраска (обработка в дробеструйной камере, ингибитор ржавчины, эмаль);
• Крепежные ремни (6 шт);
• «Евронастил» с автовозными башмаками (6 шт);
• Проблесковый маячок;
• Фонарь освещения рабочей зоны.

При необходимости перевозить до пяти автомобилей наша компания предлагает промежуточное решение, находящееся между трехместным «городским» автовозом и полноразмерными автовозами — городской автовоз на 5 автомобилей.

Надстройка базируется на низкорамном автомобиле полной массой до 18 тонн. Передняя гидростойка, задний ножничный подъемник, верхняя платформа с функцией телескопирования и автовозный настил обеспечат удобное функционирование и надежное крепление перевозимых автомобилей.

Технические характеристики:

• Габаритные размеры, мм: длина — 11600/12500, ширина — 2500, высота — 3950;
• Колесная база, мм — 4650/5550;
• Снаряженная масса, кг — 10805/11350;
• Полная масса, кг: 18000. Нагрузка на переднюю ось — 7100, на заднюю ось — 11500;
• Грузоподъемность, кг — 7195/6650;
• Лебедка — гидравлическая;
• Тяговое усилие, т — 4,1;
• Длина троса, м — 20.

Прицеп-автовоз грузоподъемностью 2350 кг

Прицеп спроектирован на основании имеющегося опыта проектирования автовозов и предназначен для постоянного использования по дорогам всех технических категорий без ограничений ежегодного пробега. Импортная торсионная подвеска, тормозной привод и детали сцепного устройства обеспечат надежное функционирование, а расширенная гарантия 12 месяцев или 50 тыс. км пробега позволят не беспокоиться о неожиданных дополнительных тратах.

Стандартная комплектация:

• несущий каркас из легированных сталей;
• торсионная подвеска, тормозные механизмы, амортизаторы импортного производства;
• автовозный настил с 2 башмаками;
• тягово-сцепное устройство импортного производства.

Прицеп-автовоз грузоподъемностью 2350 кг

Прицеп-автовоз грузоподъемностью 2350 кг

Прицеп-автовоз грузоподъемностью 2350 кг

Прицеп спроектирован на основании имеющегося опыта проектирования автовозов и предназначен для постоянного использования по дорогам всех технических категорий без ограничений ежегодного пробега.

Импортная торсионная подвеска, тормозной привод и детали сцепного устройства обеспечат надежное функционирование, а расширенная гарантия 12 месяцев или 50 тыс. км пробега позволят не беспокоиться о неожиданных дополнительных тратах.

Стандартная комплектация:

• несущий каркас из легированных сталей;
• торсионная подвеска, тормозные механизмы, амортизаторы импортного производства;
• автовозный настил с 2 башмаками;
• тягово-сцепное устройство импортного производств.

Технические характеристики:

• Габаритные размеры, мм: длина — 9070, ширина — 2500, высота — 3950;
• Колесная база, мм — 4895;
• Снаряженная масса, кг — 8500;
• Полная масса, кг: 12000. Нагрузка на переднюю ось — 4150, на заднюю ось — 7850;
• Грузоподъемность, кг — 3350.

Технические характеристики:

• Габаритные размеры, мм: длина — 7600, ширина — 2350, высота — 2400;
• Колесная база, мм — 3735;
• Снаряженная масса, кг — 4200;
• Полная масса, кг: 7500. Нагрузка на переднюю ось — 2820, на заднюю ось — 4680;
• Грузоподъемность, кг — 3300;
• Лебедка — гидравлическая;
• Тяговое усилие, т — 4,1;
• Длина троса, м — 20.

Автомобиль-эвакуатор со сдвижной платформой на шасси HINO 300 (730)

Автомобиль-эвакуатор со сдвижной платформой на шасси HINO 300 (730)

Автомобиль-эвакуатор со сдвижной платформой на шасси HINO 300 (730)

Технические характеристики:

• Габаритные размеры, мм: длина — 8400, ширина — 2300, высота — 2500;
• Колесная база, мм — 4200;
• Снаряженная масса, кг — 4250;
• Полная масса, кг: 7500. Нагрузка на переднюю ось — 2566, на заднюю ось — 4934;
• Грузоподъемность, кг — 3000;
• Лебедка — гидравлическая;
• Тяговое усилие, т — 4,1;
• Длина троса, м — 20.