ISUZU Forward FVR34 Long бортовая платформа с КМУ
Тип надстройки
Бортовой с КМУ
Грузоподъёмность
12 025 кг
Мощность двигателя
260 л.с
Колесная формула
4×2
Гарантия
4 года или 300 000 км пробега
по России
и запчасти
Характеристики
ISUZU 6HK1 (6HK1E5CC) | 260 л.с | 7790 см3
Экологический класс: Евро-5
Жидкостного охлаждения
Дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ
с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе
МКПП
30 000 км.
12 025 кг
18 000 кг
- Подогрев зеркал заднего вида
- Электрорегулировка зеркал заднего вида
- Моторный тормоз-замедлитель ("горный тормоз")
- Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем
- Фильтр предварительной очистки топлива
- Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета
- Аудиоподготовка + Антенна
- Зуммер заднего хода
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира
- Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира
- Стеклоочистители с регулируемой частотой работы
- Тканевая обивка сидений
- Полная обшивка интерьера кабины
- Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора
- Угол открывания дверей кабины 90 град
- Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси
- Фронтальная подушка безопасности для водителя
- УВЭОС "ЭРА-ГЛОНАСС"
- Кондиционер с ручным управлением
- Электрические стеклоподъемники
- Центральный замок
- Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси
Алюминиевая бортовая платформа с КМУ
- Габаритная длина, мм
- 6 500
- Габаритная ширина, мм
- 2 550
- Габаритная высота, мм
- 600
- Марка, модель КМУ
- Amco Veba 825 2S
- Грузоподъемность на максимальном вылете, кг
- 2 860
- Грузовой момент, т*м
- 5,5
- Максимальный вылет стрелы, м
- 8,03
- Минимальный вылет стрелы, м
- 2,6
- Угол открытия боковых бортов, град
- 170
Бортовая платформа с крано-манипуляторной установкой ISUZU Forward 18.0 относится к среднетоннажной серии грузовиков ISUZU. В результате многолетнего совершенствования и работы над деталями, сегодня мы имеем автомобиль, поражающий своей универсальностью, грузоподъёмностью и мощностью. Внушительное по весу и габаритам шасси стало более маневренным и простым в управлении. Такой автомобиль не боится тяжёлой работы и нагрузки — успешность его работы при самых экстремальных условиях доказана многочисленными тестами на российских дорогах.
Завод-изготовитель бортовой платформы с КМУ: ООО «Чайка-НН», Россия, г. Н.Новгород