Адрес:
141700, МО, г. Долгопрудный,
Лихачевский проезд, д. 16
Телефоны:
Продажа автомобилей: +7 (495) 543-94-49
Сервис: +7 (495) 287-46-99
Запчасти: +7 (495) 287-46-96
Часы работы:
Пн-Вс 8:00-20:00
Адрес:
141007, МО, г. Мытищи,
ул. Медицинская, д. 4А
Телефоны:
Продажа автомобилей: +7 (495) 543-94-49
Сервис: +7 (495) 287-46-99
Запчасти: +7 (495) 287-46-96
Часы работы:
Пн-Вс 8:00-20:00
Адрес:
МКАД, 32-й км, внешняя сторона,
АГМ «ТРАКТ», сервисный центр № 2
Часы работы:
Пн-Пт 9:00-18:00
Адрес:
Московская область, Балашиха, квартал Западная Промзона,
шоссе Энтузиастов, 2
Часы работы:
Пн-Пт 9:00-18:00
-
Конфигуратор
-
Интернет-магазин
-
Купить авто
-
Записаться на сервис
-
Заказать
запчасти -
Заказать обратный звонок
-
Трейд-ин
по запросу
ISUZU ELF 8.0 4x4 Бортовая платформа с КМУ
по запросу
- Описание
- Спецификация
- Габариты
- Комплектация
- Надстройки
- Допоборудование
ISUZU NPS75LH (4×4) — это полноприводное среднетоннажное шасси, обладающее высокой манёвренностью и управляемостью. Такой тип идеально подходит как для передвижений по городу, так и для работы за городом.
| Основные характеристики шасси | |
|---|---|
| Привод / ведущие колеса | 4х4 / Подключаемый полный привод Part Time 4WD |
| Раздаточная коробка | 2-ступенчатая (1.000 и 1.842), механическая |
| Передаточное число главной передачи | 4,555 |
| Тормозная система | Гидравлическая c усилителем, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, с ABS |
| Тормозные механизмы передние / задние | Барабанные / Барабанные |
| Подвеска передняя / задняя | Рессорная / Рессорная |
| Рулевое управление | «Винт-шариковая гайка-рейка-сектор», с ГУР |
| Передняя ось/ Задний мост | С неразъемным картером, полностью разгруженными полуосями и гипоидной передачей |
| Передняя / задняя подвеска | Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости / Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Рама | Лестничного типа из высокопрочной стали |
| Размерность шин | 215/75R17.5 |
| Емкость топливного бака, л | 140 |
| Стартер | 24В-4,5 кВт |
| Генератор | 24В-90А |
| Складной рычаг коробки передач | + |
| Складной рычаг стояночного тормоза | + |
| Силовой агрегат | |
| Модель двигателя | ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC) |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество / расположение цилиндров | 4 / рядное |
| Тип ГРМ | SOHC, 16-клапанный |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 5 193 |
| Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин | 114 / 155 при 2 600 |
| Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин | 419 при 1 600-2 600 |
| Сцепление | Сухое, однодисковое |
| Модель коробки передач | ISUZU MYY5T |
| Тип коробки передач | 5-ступенчатая, механическая |
| Размеры и массы | |
|---|---|
| Длина х Ширина х Высота, мм | 7 150 x 2 300 x 3 815 |
| Колесная база, мм | 3 845 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 210 |
| Колея передних / задних колес, мм | 1 680 / 1 650 |
| Полная масса автомобиля, кг | 8 000 |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 2 800 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 4 700 |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места. Обновленный дизайн |
| Стандартная комплектация и возможные опции | |
|---|---|
| Борта стальные оцинкованные, мм | 400 |
| Усиленное основание борта | + |
| Пол ламинированная фанера 18мм и поверх него стальной лист | + |
| Петли крепления груза и такелажные кольца, шт. | 5 |
| Задний противооткатный брус | + |
| Контурные диодные оранжевые огни | + |
| Резиновые отбойники откидных бортов | + |
| Оранжевая светоотражающая полоса | + |
| Надрамник под КМУ | + |
| КОМ, насос | + |
| Характеристики надстройки | |
|---|---|
| Описание надстройки | Бортовой автомобиль с краноманипуляторной установкой |
| Бортовая платформа, длина х ширина х высота, мм | 4 500 х 2 300 х 400 |
| Модель, страна производитель КМУ | UNIC URV-374, Япония |
| Грузовой момент, т*м | 3,03 х 2,6 |
| Вылет стрелы, м | 3,41 – 5,65 – 7,82 – 10,00 |
| Максимальный рабочий радиус, м | 9,81 |
| Максимальная высота крюка над землей, м | 11,4 |
| Величина опускания крюка ниже уровня земли, м | 11,5 |
| Угол поворота, град ⁰ | 360 |
| Скорость поворота, об/мин | 2,5 |
Компания «АЛЬЯНС ТРАКС» предлагает своим клиентам установку дополнительного оборудования как при покупке нового автомобиля в нашем автосалоне, так и на автомобили, находящиеся в эксплуатации.
На нашей сервисной станции возможна установка следующего оборудования:
- Предпусковые подогреватели (отопители) Webasto и Eberspacher
- Топливные баки повышенной емкости
- Магнитола и CD/DVD-проигрыватель
- Сигнализации, в том числе с турботаймером
- Установка тахографа с блоком СКЗИ
- Камера заднего вида с выводом изображения на отдельный монитор
- GPS-навигация
- Спойлер (обтекатель) на кабину
- Дефлекторы на боковые стекла
- Защита АКБ «Барьер»
- Защита задних фар «Барьер»
- Инструментальный ящик «Барьер»
- Зеркала заднего вида с подогревом
- Конвектор
- Переоборудование автомобиля под опасные грузы
- Световые спецсигналы
- Системы слежения ГЛОНАСС и GPS, в том числе с датчиком расхода топлива
- Удлинение кронштейнов зеркал заднего вида
На дополнительное оборудование и производимые работы распространяется гарантия.
Срок гарантии на установочно-слесарные работы зависит от их типа и составляет не менее 2 недель, а на дополнительное оборудование — более 3 месяцев.
Гарантия распространяется только при условии соблюдения правил эксплуатации и отсутствии механических повреждений.
Все автомобили ISUZU Малотоннажные (Elf)
- Полная масса 3500 кг
- Полная масса 5500 кг
- Полная масса 8000 кг
- Полная масса 9500 кг
| Модель | Цена с НДС, руб. | ||
|---|---|---|---|
|
ISUZU ELF 5.5 шасси Евро-5 | по запросу | Запросить коммерческое предложение |
|
ISUZU ELF 5.5 4x4 Шасси Евро-5 | по запросу | Запросить коммерческое предложение |
Принимаем к оплате
пластиковые карты:
Мы в социальных сетях:
Наверх страницы
На автомобиле:
Общественным транспортом:
По железной дороге: